单振国-嘉兴市乍嘉苏高速公路有限责任公司总工程师

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作者：佚名文章来源：公路建设与养护更新时间：2006-10-31

HCM：请您简单介绍一下贵公司的情况。

    单振国：我们公司是全资的民营企业，主要从事公路养护工程，以及乍嘉苏高速公路的收费管理等工作。
    HCM：贵公司承担的养护工程在浙江省公路养护市场所占比例约为多少?浙江省养护市场的运营模式是怎样的？
    单振国：我们公司在浙江养护市场所占比例并不大，但养护质量很好，工程曾获得鲁班奖。
浙江省养护基本实行市场化运作。实行公开招标，养护工程一般有两种，一种是包年，一种是计件形式。最近几年，浙江也有很多新的养护公司成立。
    HCM：浙江省公路养护市场的竞争程度如何?
    单振国：总体上说，养护市场竞争并不如建设市场竞争激烈。
    HCM：为什么建设市场竞争如此激烈而养护市场却不存在这种现象呢？
    单振国：养护市场不同于建设市场，建设是买方市场。因为每项建设工程的资金投入都很大，从而吸引了很多有实力的公司进行投标，所以竞争很激烈。
而现在的养护市场主要是卖方市场，主要原因是：养护单位相对施工单位来说较少，养护工程不集中，养护利润小，并且养护市场发育不完善，养护制度不规范，所以养护市场的竞争并不如建设市场激烈。
    HCM：养护公司要赢得养护工程, 须具备怎样的条件?
    单振国：除具有养护资质外，养护公司还要形成规模效益，掌握先进的养护技术和工艺，配置专业化的养护设备，还要有科学的管理模式，才能提升在养护市场的竞争力。
    HCM：您怎样看待养护市场的发展前景？
    单振国：我认为养护市场前景将很广阔。主要原因有以下两方面：中国是发展中国家，在公路建设方面的投资增长很快，公路里程的增长突飞猛进，即中国近年正处在公路建设的高峰期，随着公路里程的增多，几年后中国公路的养护任务也会加大，将会迎来公路养护的高峰期。
    另一方面，公路的使用年限一般是十几年，但由于施工质量、气候、地理、超载等原因，我国公路通常提前进入养护阶段，养护周期也不断缩短，有些公路甚至使用两三年就出现问题，这就使养护的工作量越来越繁重。
    所以综合以上两方面来看，未来养护市场的蛋糕是很大的。

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