洋浦华宇路桥科技有限公司副总经理沈国平

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洋浦华宇路桥科技有限公司副总经理沈国平

作者：佚名文章来源：公路建设与养护更新时间：2006-11-2

    HCM：请简单介绍一下贵公司。
    沈国平：洋浦华宇路桥科技有限责任公司是华北高速公路股份有限公司的控股子公司，注册资本3000万元，专门从事路面再生技术开发研究与应用，以及路桥养护工程的设计施工。从2002年开始进入再生施工领域以来，已经完成了350万m2的路面再生工程量。今年全年预计将完成1.3～1.4亿元的再生工程量。
    HCM：沥青材料成本的大幅上升，使很多施工企业都受到了影响。作为以路面再生施工为主的洋浦华宇，情况怎样？
    沈国平：沥青涨价对我们并没有产生负面影响，相反却促进了我们的发展。因为沥青价格一直在高位运行，而应用再生工艺则使工程成本大为降低，由此，对再生工艺在我国的推广起到了一定的推动作用。
    HCM：对于未来沥青的价格走势，您怎样看待？
    沈国平：由于目前已进入施工淡季，所以今年沥青市场价格走势应呈下降趋势。但是明年的沥青市场价格与今年相比，应该不会发生太大的变化。而且从今后的发展情况来看，沥青价格不可能再回到2004年以前2000元/吨的价格水平。
    HCM：既然沥青的价格今后不会发生太大的变化，那么对于如何缓解当前施工企业的沥青材料成本压力，您有什么好的建议？
    沈国平：积极推广更经济的新工艺，比如再生工艺，它可充分利用旧料，从而减少对新沥青的用量。尽管目前对于再生路面的质量，还存在某些质疑，但是如果能够对废旧沥青再生利用并逐步改进扬长避短，将与新路面的性能相差不多。
    最近交通部科技司在四川成都召开的科技会议上，再生技术便作为其中的一项主要技术进行推广。此外，交通部近期也将组织编写关于再生工艺的技术施工规范，为此，我们也在与交通部公路研究院合作，有可能参与该规范的编写工作。
    HCM：对于利用废旧轮胎制成的橡胶沥青，加大它在公路建设与养护领域的应用，是否也会节约目前已经稀缺的沥青资源？
    沈国平：橡胶沥青确实是一种很好的材料。一方面可解决汽车保有量增加带来的废旧轮胎污染问题，另一方面又能够改善路面的性能，延长道路的使用寿命。
    对于其能够节约道路施工中沥青的用量，我认为从短期来看它对改善沥青供应紧张的局面没有多少效果，反而在利用废旧轮胎制作橡胶沥青时，会增加沥青的用量。但是，如果橡胶沥青质量优良，而且施工质量有保障，能延长道路使用寿命，从长远来看，这确实有利于节约沥青资源。

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